奔和E搭载德国动驾将在S级级自准在率先使用驶技术驰获
发布时间：2025-04-22 01:43:19 作者：玩站小弟 
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我要评论易车讯 日前，从相关渠道获悉，奔驰已通过德国联邦运输管理局的审批，成为全球第一家可在德国合法使用L3级别自动驾驶的厂商，满足德国道路交通法2017年最新关于自动驾驶的要求。据了解，奔驰DRIVE P
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易车讯 日前，将S级和级自从相关渠道获悉，先搭奔驰已通过德国联邦运输管理局的载奔准德审批，成为全球第一家可在德国合法使用L3级别自动驾驶的驰获厂商，满足德国道路交通法2017年最新关于自动驾驶的国使要求。
据了解，动驾奔驰DRIVE PILOT自动驾驶系统使用了立体多目摄像头，驶技术麦克风，将S级和级自超声波雷达，先搭激光雷达，载奔准德湿度传感器，驰获特殊颜色传感器，国使同时接收高清地图实时信息，动驾并且配备冗余系统，驶技术可以保证在一套系统失效后仍能保持正常工作；该系统将于2022年首先在奔驰S级和EQS上配备；
奔驰DRIVE PILOT系统使用后，将S级和级自可在激活方向盘上的按钮后，由车辆接手驾驶，驾驶人可以双手离开方向盘，从事其他事情，注意，这些都是合法的。
该系统被允许可以在德国长达13191公里的高速路网上在交通繁忙的情况下使用，时速被限制在法律规定的60km/h，之后将根据法律变化进行OTA升级，持续关注。
责任编辑: 王忆斐
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